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2019-09-18 17:23 来源:西江网

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    全国人大常委会法工委立法规划室有关负责人对此解释说,立法工作的总体要求,就是全国人大常委会2016年立法工作应当遵循的指导思想和原则要求。授权决定实施期满,对实践证明可行,由有关方面及时依法提出修改有关法律的议案,适时安排全国人大常委会审议;或者结合相关立法工作统筹考虑。

  12月2日,记者从全国普法办了解到,一年来全国举行宪法学习报告会、法治讲座200多万场次,举办宪法宣传活动400多万场次,发放宪法宣传资料350多万册。原需提供的本人档案、提前退休人员当年度提前退休审核结论或审核表原件、人力社保行政部门要求的《职工养老保险手册》等其他材料改为非主审要件,原需提供的参保人员历年缴费情况单不再要求提供。

    加强跟踪监督落实监督实效  草案第九条明确,四川省人大有关专门委员会、常委会有关工作机构负责对专项工作报告的审议意见的研究处理情况和决议的执行情况进行跟踪检查。环境公益诉讼全年案件数仅为53件,也让一些专家对环保法针对环境诉讼主体的“苛刻”颇有微词。

  法治建设成效已成为衡量领导干部政绩的重点,能否遵守法律、依法办事成为干部选拔任用的内容之一。  湖北省人大常委会近日在襄阳举行基层立法听证会,邀请业主代表、业委会代表、物业公司代表、法律界代表、主管部门代表等20多人,就《湖北省物业条例(草案)》立法过程中的重点问题进行深入讨论,并同步开展网上立法听证。

  还有学者建议在大中小学里进行系统的宪法教育。

    “宪法不仅是教科书上的命名,更承载着厚重的价值。

  这些问题还是要由一部统一的不动产登记法来进行明确。  本报北京4月15日电(记者张烁)今年的4月15日是我国首个全民国家安全教育日,记者从教育部获悉,教育部认真落实“将国家安全教育纳入国民教育体系”的法定要求,结合各学段学生的特点,有针对性地安排国家安全教育教学内容,使广大学生在校期间普遍接受国家安全教育。

  最新留言提高国有企业职工待遇,我们快过不下去了。

    我自己的心理预期是,这部法律至少应该和长江经济带的发展同步推进,它绝对不能滞后,否则会带来非常严重的后果。“职工晋升技师、高级技师奖励计划”实施至今已经步入第5个年头,凡工会会员符合相关条件且职业技能等级晋升为技师,一次性奖励1000元;技能等级晋升为高级技师,一次性奖励2000元。

    报告介绍,各部门大力保障农民工文化权益,将农民工文化建设纳入公共文化服务体系,积极推动农民工实现从农民向市民的转变。

    11月12日,全国人大常委会法制工作委员会副主任郎胜一行前往广州海洋地质调查局,就《深海海底区域资源勘探开发法(草案)》展开立法调研。

  将重要的医改内容法定化,使之于法有据,可以为改革提供法律保障和支持,加快推进改革的步伐。(记者李玉波)

  

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汽车产业连续7年保持武汉第一大支柱产业地位
2019-09-18 10:11:43 来源: 长江日报
近年来,我国汽车制造行业发展迅速,产业规模不断扩大,从业人员数量众多。

  日前,武汉车企集体亮相上海国际车展,推出5款全新SUV车型,成为车展一大亮点。

  上汽通用、东风雪铁龙、东风标致、东风雷诺、东风本田、东风风神……这些琳琅满目的汽车,深深烙着“武汉制造”的印记。

  汽车是现代工业的集大成者,也是武汉支柱产业。连续7年,汽车及零部件保持我市第一大支柱产业地位,撑起武汉工业脊梁。

  一季度生产45万辆

  汽车产值居全国第一方阵

  东风本田第二工厂总装车间,1000多米长的流水线上,200多台汽车缓缓移动,工人们手拿气动枪,忙着安装各种部件。每50秒钟,就有一台汽车下线。

  今年一季度,东风本田公司产销两旺,产量增幅达36.3%。东风雷诺销售同比大增635%,成为“黑马”。上汽通用武汉分公司生产整车15.08万辆,同比增长47.5%,产值达111亿元。

  今年一季度,武汉汽车产量达45.71万辆,增长10.3%,完成产值297.6亿元,同比增长20.9%,对规模以上工业产值增长的贡献率达39%。

  武汉是国内首个聚集了法、日、美、自主四大车系、五大整车企业的城市。过去5年,武汉汽车产业版图持续扩容。2016年,我市生产汽车176.68万辆,产值3062.53亿元,占全市工业的比重达到23%。武汉汽车产业规模在中部汽车产业城市中排名第一,在全国产值排第六位,居第一方阵。

  半月吸引4位全球汽车大咖来汉

  汽车产业链不断完善

  3月底4月初,半个月内,超过4位全球知名汽车企业的“一二把手”密集来汉,包括德国考泰斯全球CEO兼总裁约克·浩滕斯道、法雷奥集团董事会主席兼CEO雅克·阿申布瓦、PSA集团执行副总裁马德宁、法国萨克塑胶董事长迪迪埃·菲戈利等。他们均表示,看好武汉汽车产业发展。

  3月29日,考泰斯武汉工厂投产;4月5日,法雷奥中国技术中心开业;4月7日,上汽通用武汉工厂二期项目竣工,批量投产雪佛兰探界者……武汉汽车产业链不断完善。

  五大整车企业在汉聚集,吸引了大批汽车零部件企业纷至沓来。格特拉克、德尔福、法雷奥、住电、霍尼韦尔、伟世通、万向等众多世界500强、中国500强企业纷纷在汉开设工厂。

  截至目前,武汉拥有近500家汽车零部件企业,涵盖了变速箱、底盘、车身、电子、内饰、玻璃等主要零部件,产业集聚效应不断深化。

  目前,武汉正在推进智能网联,下一代汽车发展,由“制造”向“创造”转型。(记者康鹏 张智 通讯员邓超 周明德 邓金龙)

(责任编辑: 陈剑)

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